福寿草観賞 1.日時 2017.2.22(水)晴れ 2.コース JR高槻北バス停 (9:34発)=出灰(10:05着、10:10出発)→桜木橋(10:40)(5分)→西尾根合流点(11:17)(5分)→福寿草群生地(福寿草観賞11:40-12:00)→(5分)→ポンポン山(12:35-13:00昼食)→本山寺(13:40)(5分)→原大橋バス停(15:00到着、15:05)=高槻(15:25) 3.概況 最短コースを考え桜木橋から窯ケ谷西尾根道までの尾根コース(けものみち)を経由して先ずは西尾根合流点に向かう。最近はこの尾根はほとんど誰も歩いてないようで荒れ果てていた。倒木あり、枯れ木が封鎖して、勾配がきついうえ、非常に歩き辛かった。NO.23地点の合流点に11:17着く。5分程休憩して福寿草群生地に向かう。11:40着き、20分程写真を撮る。丁度太陽が出ていたので花の開き具合は申し分なかった。受付担当者は130ほど花をつけているといっていた。少し早いかなと思っていたが、そうでなかった。3日程遅かった感じを受けた。2/25(土)は見頃の最後のチャンスではないか。今年は例年より開花が早いような感じを受けた。少し葉っぱが伸びているものもあった。今年の見頃は2/19(日)と判断した。2年前猪に掘り返された場所には花はなかった。花の数は去年よりは多かったが予想していたものより数が少なかった。良いところの写真を下記に記載する。
カタクリ観賞 このコースは現在台風後倒木で歩くことが出来ません。訪問日 2015.4.12(日) 天候 晴れのち薄曇り 有志 5名 1.行程 高槻(8:15発)=出灰「285」(8:46着、8:50出発)→2.2K山道入口「330」(9:35)→0.8K西尾根分岐「450」→0.8K森ノ案内所「410」 (10:30-10:45) →1.0K沢筋カタクリ群生地「470-500」(11:15-11:30)→1.3K第3鉄塔下「595」(12:00-12:20) →0.4K小塩山642m(12:30-12:40)→0.7Kカタクリ「Nの谷」(13:10-13:40) →0.2K炭ノ谷(13:50-14:15) →(10分) →3.2K南春日町バス(15:30到着、15:40発)=向日町(16:10) 2.概要 今回の山行はカタクリ観賞を主体にして企画した。カタクリは北海道から九州の各地、朝鮮、中国にも分布するユリ科カタクリ属に属する多年草である。比較的日光が落葉広葉樹林の林床に群生し早春に下を向いた薄紫から桃色の花を咲かせる。種子にはアリが好むエライオソームという物質が付いており、アリに拾われることによって生育地を広げる。発芽1年目は細い糸状の葉を、2年目から7-8年程までは卵状楕円形の一枚の葉だけで過ごし、鱗茎が大きくなり、二枚目の葉が出てから花を付ける。従って花が咲くまで8〜10年はかかるようだ。
ポンポン山・花紀行 このコースの登山口−西尾根合流点間が倒木で歩くことが出来ません。 1.行程 JR高槻北バス乗り場 (8:15)=出灰「275」(8:50出発)→2.1K登山口「330(9:25)(5分)→0.9K西尾根合流点「450」(9:45)→0.7K竈ケ谷入口「380」(9:58)→(カマガタニ花写真)→1.5K合流点「410」(11:15)→0.5K西尾根合流点「590」(11:36)→0.5Kリョウブの丘「615」(11:45-12:15昼食)→0.7Kポンポン山679m(12:30−12:45)→3.3K本山寺ロータリー「485」(13:40)(5分)→(谷筋コース)→2.5K登山口「140」(14:40)(5分)→原大橋バス停「130」(14:50到着、14:59)=高槻(15:25) 2.概況 ポンポン山は2月の福寿草から始まり、秋まで色々な所で色々な時期に沢山の花を咲かせる山である。特に竈ヶ谷では5月の初旬が多いものと判断して今回探索することにした。ただ、竈ケ谷は大原野森林公園の保護区になっている関係で入る場合は京都市に保護区域立入届書の提出が必要である。 @ フタバアオイ 取付きから入って、最初の保護柵だっただろうか、何千株保護柵の中にびっしりと密生していた。 A ニリンソウ 保護柵を主体にあちこちと広い範囲で見られた。 B イチリンソウ 比較的奥の保護柵の一角に百株はあろうか、綺麗に咲いていた。 C ヤマブキソウ 一番奥の3か所の保護柵の中に合計2,3百株はあろうか、綺麗に丁度満開の状態であった。 D ムラサキケマン あまり珍しい花ではないが、ムラサキケマンだけあちこちと見られた。キケマンは見られなかった。 E ネコノメソウ 一番奥の保護柵に1株だけ見つけることが出来た。 F ヒトリシズカ 一番奥の保護柵に沢山あったものと思われるが、既に花が散っていた関係で、葉っぱを見つけることが難しかった。 G ラショウモンカズラ? 一番奥の保護柵に2株だけ見つけることが出来たが、柵がある関係で、近くで見ることが出来なかった。 H ヤマシャクヤク 保護柵の関係で近くから写真を撮ることは出来なかったが、多分恰好からヤマシャクヤクであろう。 I 名前が分らないもの その他知識不足で名前の判らない花が数種咲いていた。 その他一角に、朴ノ木の実を見つける。以前は沢山転がっていたが、今回は2つしか見つけることが出来なかった。傍に朴ノ葉っぱも見つけることが出来た。5/末−6/初には白い大きな綺麗な花が見られることでしょう。 この後ポンポン山から本山寺ロータリーを経由して久しぶりに谷筋コースを通って原大橋に下山した。最近はこのルートはほとんど誰も通っていないようで、道は倒木と堀割れで非常に荒れていた。 3.所感 ポンポン山でのイチリンソウは初めての経験であった。竈ケ谷の花は保護柵があるところは復活したのであろう。次回は白い大きな朴ノ木の花の写真を撮りたいものである。
1.日時 2015.7.31(金)晴れ 非常に暑かった 2.コース JR高槻南バス停 (9:06発)=川久保(9:35着、9:35出発)→ポンポン山(11:10−12:00)→<西尾根>→窯ケ谷(キツネノカミソリ観賞13:00-13:15)→<東尾根>→ポンポン山(15:00-15:10)→川久保バス停(16:35到着、16:42)=高槻(17:05) 3.概況 山頂で会ったポン山友達(ヨシウラ、タケナカ両氏)と3年ぶりにキツネノカミソリを訪れることになった。窯ケ谷のキツネノカミソリ群生地への行きは西尾根から入り、1時間で到着する。時期的に少し早いかなと思っていたが、現地へ行くと少し盛りを過ぎていた感じさえ受けた。一時鹿害の影響で全滅に近かったが、ネット金枠張りのお蔭で取り戻したようだ。3年前から見れば10倍位花の数は増えた感じだが、ただ、その代り雑草が増え過ぎ、雑草負けしている感じであった。良いところの写真を下記に記載する。 ササユリ観賞 2,3年前からポンポン山でもササユリが見られるようになった。これはポンポン山を愛する方たちの保護柵設置のお蔭である。20年前まではあちこちで見られたようであるが、2004年頃からはあまり見ることが出来なくなっていた。特に山頂での保護柵内では昨年[2017年4株5輪]より見られるようになったのは非常に嬉しいことである。 1)時期 6月中旬―7月初旬 2)場所 ポンポン山山頂、カタクリ群生地、赤白鉄塔下、大杉の近く いずれも保護柵内である。 3)概況 1.行程 JR高槻南バス停(9:06) =川久保バス停 「240」(9:30、9:30出発) →3.4K尾根登山口「445」(10:25)(5分) →1.0K大杉「535」 (10:55)(5分) →0.7K釈迦岳531m(11:15)→(10分) →1.5Kポンポン山678.8m(12:00-13:00昼食) →3.3K本山寺ロータリー「485」(13:50)(5分) →1.2K鉄塔下展望所「370」(14:20)(5分) →1.6Kバス停原大橋「130」(14:55到着、14:08)=高槻(14:35) 2.概要 バスは川久保9:30に着き、取り敢えず林道を通ってポンポン山尾根登山口地点に向かって出発する。渓谷に沿った林道を水のせせらぎの音を聞きながら延々と歩く。50分歩くと標高「417」の地点の分岐となり、左が水声の道となる。左を見過ごし林道を進む。3分程歩くと右に新しく造っている川久保尾根へ向かう林道を見る。更に1分程歩くと左にポンポン山に向かう登山口を見る。1時間近く歩いたので最初の休憩を取る。
2018年度は昨年の4株5輪の2倍10株10輪のササユリでした。 ササユリとは(ウイキペデイアより) 本州中部地方以西から四国・九州に分布する。成株の茎は立ち上がり、葉は互生する。葉はやや厚く、披針形で長さは8-15cmである。5月-7月頃に淡いピンク色の花を咲かせる。花被片の長さは10-15cm位で漏斗状に反り返る。雄しべは6本で芳香がある。花粉の色は赤褐色であり、オトメユリと区別するポイントになる(ただし花粉の色が黄色のササユりも存在する)。希に花が純白のアルビノのものもある。葉や茎が笹に似ていることからこの名がある。10-11月頃に刮ハが熟し、種子は風に乗って広がる。初めて地上発芽するのは通常翌々年の春である(地下遅発芽様式)。初花を咲かせるまでに種子から約7年以上(野生の場合)の歳月がかかる。 イワタバコ・キツネノカミソリ観賞 |