1)
三角点とは
三角点は、山の頂上付近や見晴らしの良いところ、利用や保全に適した公共施設の敷地内等に設置され、緯度・経度が正確に求められている。現在は国土地理院が管理しているが、明治時代参謀本部陸地測量部が全国の地図作成のために設置したことが始まりであり、その後も、道路の建設・都市の開発等の公共事業に必要な位置の基準として利用されてきた。
しかし。現在は電子基準計がGPSを使用して従来の役目以上のことを実施するようになり、現在の役目は終わりました。
★三角点の種類
三角点は、全国を一様な相対精度と密度で覆うため、階層構造のネットワーク(網)を形成した。 網を形成する三角形を、大(一等)、中(二等)、小(三等、5万分1地形図作成に必要な密度)と順次作り、まずは一等三角網で日本列島の大枠の測量を実施し、近隣の一等三角点から二等、三等三角点の位置を決めていった。
基線長が長い一等三角点同士の測量には、より高精度な測量機器と厳しい観測制限を用い、距離が短くなるに従い、観測の制限を緩和することで、末端の三角点の相対精度も上位の三角点と同じ10cmレベルに統一した。
※四等三角点は国土調査(地籍測量)のため、昭和以降に自治体の要望に応じて設置。なお、明治〜大正期の三角測量にも図根測量のために測量された四等三角点や五等三角点はあったが、これらは散発的なものであり、永久標識(三角点の柱石・盤石)は設置されなかった。現在の用途での設置とは異なっている
三角点の間隔距離と標石の大きさ
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等級
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一等
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二等
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三等
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四等
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間隔目安
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本点 45Km
補点 25Km
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8Km
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4Km
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1.5Km
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標石
大きさ
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18p角
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15p角
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15p角
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12p角
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三角点の構造
三角点は、標石、盤石、保護石、標示杭で構成される。
○標石
材質は、通常小豆島産の花崗岩(御影石)で、一等から四等の等級により大きさが異なる。柱石上部中央には十字の刻みがある。この十字の位置が三角点の位置である。
○盤石
もしものとき、標石を復元できるように設置したもので、標石と中心線が一致している。材質は標石と同じ花崗岩である。
○保護石
4個が基本のようだが、2個や3個のものもある。昔に設置された三角点には保護石がないものも多い。
○標示杭
白ペンキが塗られた一辺6pの角材(桧)で、「 等三角点」、「国土地理院」、「基本測量」、「大切にしましょう三角点」と黒字で書かれている。一辺5.5pのプラスチック製のものもある。
標石と盤石の大きさ・重さ
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一等
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二等
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三等
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四等
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標石頂部の一辺 (cm)
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18
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15
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15
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12
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標石頂部の高さ (cm)
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21
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18
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18
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15
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標石の高さ (cm)
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82
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79
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79
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63
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標石の重さ (kg)
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90
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65
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65
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40
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盤石の一辺 (cm)
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41
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36
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36
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30
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盤石の高さ (cm)
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12
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11
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11
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9
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1883年(明治16年)陸軍参謀本部陸地測量部が三角測量の基準点標石の材質として選んだのが、豊太閤秀吉の大坂城の石垣で有名な小豆島の花崗岩だった。以来100年以上、小豆島の花崗岩が使われた。
三角点の点数
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一等
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二等
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三等
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四等
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全国
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974
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5、060
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32、325
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70,095
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関西圏
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三重県
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11
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80
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495
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1123
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滋賀県
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11
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41
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279
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649
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京都府
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7
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69
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417
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766
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大阪府
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4
|
26
|
186
|
296
|
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兵庫県
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21
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110
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818
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2217
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奈良県
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8
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48
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326
|
600
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和歌山県
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14
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68
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490
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1212
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2)
三角点の探索実績
小生が登頂した山で一等三角点の確認できたものは102標石でその如くである。
1.関西圈で49標石
伊吹山、生駒山、金剛山、比叡山、蓬莱山、六甲山、雄岡山、地蔵山、百里ケ岳、御在所岳、野坂岳、三上山、鷲峰山・釈迦岳、御岳、長老ケ岳、雪野山、氷ノ山、蘇武岳、東床尾山、日名倉山、笠形山、諭鶴羽山、俎石山、和泉葛城山、三峰山、大台ケ原山、山上ケ岳、釈迦ケ岳、笠捨山、玉置山、生石ケ峰、法師山、冷水山、子ノ泊山、烏帽子山、龍門岳、霊山、七洞山、峯ノ山、朝熊山、石堂ノ岡、呉枯ノ峰、千丈寺山、養老山、高峰山、粟鹿山、磯砂山、太鼓山、雄岡山等の山がある。
2.日本百名山
45標石(関西圏の山と2つダブル)
伊吹山、韓国岳、車山、蓼科山、祖母山、久住山、荒島岳、開聞岳、白山、剣山、立山・雄山、八が岳・赤岳、御岳山、甲斐駒が岳、白馬岳、妙高山、吾妻山、筑波山、丹沢山、万三郎岳、恵那山、トムラウシ山、乗鞍岳、越後駒ヶ岳、会津駒ヶ岳、谷川岳、男体山、宮之浦岳、羊蹄山、岩手山、早池峰山、八甲田山・大岳、岩木山、飯豊山、赤石岳、月山、鳥海山、常念岳、木曾駒ケ岳、、苗場山、巻機山、雲取山、那須岳・三本槍岳、雨飾山、大雪山・旭岳
3.その他
10標石
大島、不入山、奥工石山、アポイ岳、夕張岳、富良野岳、ニコセアンヌプリ、樽前山、泉山、川上岳

百里ケ岳 御在所岳
1)
色々な三角点
三角点は国土地理院(明治時代の参謀本部陸地測量部)だけが明治から埋標したものと理解していたが、4/18京都府の御林山に登って、国土地理院以外に山林局の三角点が在ることに初めて気がついた。NETで調べてみると明治33年国有林野測量規程が制定されるまで農商務省山林局は参謀本部陸地測量部と並行して実施していたようである。またこれ以外に皇室の所有地を管理する部署である御料局も別の三角点を埋標していたことが判った。
山林局の三角点には主三角点、次三角点、補点の三種類がある。大きさは15cm角、13.5cm角の角柱、長さは30cmから50cm露出のものが多いようだ。具体的には小遠見山(主三角点)のものは、上面は一辺13.5cm、角柱整形部の高さ30cm、地上高48cmで+刻印のある上面は四隅が面取りされ、まるみを帯びている。刻字は北東面に「主三角點」とあり南西面は「山」とある。 黒部五郎岳(主三角点)のものは、上面は一辺14cm角柱上部(刻字部)の高さ22cm、地上高40cmで+刻印のある上面は四隅が面取りされ、まるみを帯びている。刻字は南面に「主三角點」とあり他面は読取れない。三俣蓮華岳(主三角点)のものは、上面は一辺15センチメートル角柱上部(刻字部)の高さ22cm、地上高30cmで+刻印のある上面は四隅が面取りされ、まるみを帯びている。刻字は南面に「主三角點」、北面に「山」とある。爺ケ岳南峰(主三角点)のものは、上面は一辺15cm、角柱上部(刻字部)の高さ22cm、地上高70cmで一画5cmの+刻印のある上面は四隅が面取りされ、まるみを帯びている。刻字は南面に「主三角點」、北面に「山」とある。筑波山(次三角点)のもは、一辺13.5cm、地上高さ20cmの角柱で丸みを帯びた上面には一画6cmの+印がある。南面には「次三角點」(「角」は「々」の下に「用」)、北面は「山」の刻字がある。
一方御料局の三角点は「本點」(二、三等)のほかに「副點」(四等)があり標石の場合「御料局三角點」の刻字がある。三角点が不足する場合には「補点」を設けた。御料局三角点の等級は原則として三等以下になるが稀に二等も見られる。細形測量の標石には「御料局測點」の刻字がある。御料局三角点には規程で定まっていないケースも多く形状もいろいろあり、また刻字も表に「御料局」裏に「三角點」とあるものや字体が異なるもの、上面の×印が+印などある。御料局三角点の次世代標石として宮三角點という刻字のある標石がある。「宮」のウ冠は広く丸みを帯びており宮内省を意味する。御料局が1908年(明治41)に帝室林野管理局と改称され、この機会に「御料局三角點」から「宮三角點」に変更された。境界標石にも「宮」が刻印されたものがあるが、これは「宮三角點」よりも以前からつかわれていた模様。具体的なものとして東京高尾山のものは一辺12cm角、地上高さ42cm、うち整形部分25cmの角柱で刻字、刻印に特徴がある。まず上面は×ではなく一画5〜6cmの+が中央に彫られている。南面は「御料局 三角點」の刻字で「角」の字は「々」の下が「用」のように下に突き抜けた字体になっている。北面は本来、等級が刻字されるが、この標石は「宮」をデザイン化したマークが刻印されている。
また、栃木県塩原(測点)のものは一辺12.5cm、整形部高さ20cm、全体の地上高さ26cmの角柱で上面に×が刻印されている。刻字は南面だけで「御料局測点」とある。御料局の「料」の字体は三角点標石では米へんに升と書かれていることが多いのですが、この標石は普通の「料」で、また「点」も「點」にはなっていない。 2012.4 記
2)
電子基準点
電子基準点は、全国約1,300か所に設置されたGNSS(衛星を利用して地上の現在位置を計測するためのシステム)続観測点である。電子基準点は、国土地理院が管理する国家基準点の1つであり、我が国の位置の基準である「国家座標」に整合する。外観は高さ5mほどのステンレス製ピラーで、上部にGNSS衛星からの電波を受信するアンテナ、内部には受信機と通信用機器等が格納されている。 基礎部には、電子基準点付属標と呼ばれる金属標が設置されていて、トータルステーション等を用いる基準点として測量にも利用できる。
今まで山歩きや観光旅行で5ケ所出逢っている
1.点名:猪名川(2016.10.1)
大島小学校グランドの端に94型電子基準点(1994年設置)が設置されていた。
 
2.京都西京 181.797m(2022.4.16)
京都市立大枝中学校用地内に94型電子基準点(2014.03.20設置)が設置された模様。
 
3.石垣2 20.244(2024.5.19)
石垣私立平真小学校の校庭内にある。
 
4.与邦国B 15.3」(2024.6.24)
与那国島最西端に向かう三叉路の所にある。
 
5.八丈
八丈空港の東側にある。(2025.4.24)
 
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