１） 登り 唐谷ルート
このルートの登山口はバス停から200mほど引き返した防護壁の切り欠きのところにある。先ずはPeak315に登るわけであるが、傾斜が急で40-70°程の急勾配の傾斜である。この登山道が出来上がった頃はしっかりした階段道だったと推測できるが、現在は崩れている箇所が沢山ある。最初は半分以上崩れた土止め丸太階段のジグザグ道である。5分程登ると土止め丸太階段から石段に変わる。この時点で女性に先を譲る。女性はカモシカのような人だった。直ぐに姿は見えなくなった。ここの石段は意外としっかりしてほとんど問題ない。台風の影響による倒木もない。標高差60mの傾斜の厳しい道程ではあるが、距離は短く、10分程で最初のPeak315に登り着く。
登山口 石段に変わる Peak315
このPeakから少し下る辺りから倒木が激しくなる。切断及び撤去は難しいようで赤リボンで回り道を造っていた。この辺から急勾配の斜面にぶつかるまでのところは倒木が多い。しかし、赤リボンの案内で急勾配の石段に辿り着く。
Peakから少し下る辺り 岩の左側を伝う 急勾配の石段に辿り着く
急勾配の石段のある所からは倒木は全然ない。以前のままである。ここから標高差200mの急傾斜が始まる。最初は崩れかけのジグザグ石段道である。半分位登った時点で休憩をとる。
休憩後再びジグザグ石段を上る。標高が400mを超えると崩れた土止め階段と崩れた石段が交互に続く。それから標高450mを超えると土止め階段になる。標高470ｍ辺りから倒木が激しくなり、赤リボンが目立つようになる。標高が490ｍ近くなると傾斜も緩くなり、倒木もなくなる。
土止め階段 標高470ｍ辺りから倒木が激しく 標高が490ｍ近くなると傾斜も緩く
標高が510mになって、土止め階段が終わり、緩やかな道になる。もうすぐ三角点だ。ほとんど平坦になって、左に赤い二つのテープ印を見る。四等三角点｢唐谷｣は5mほど中に入ったところにある。三角点を過ぎると歩き易い道で尾根筋に造られた道となる。何回かアップダウンを繰り返しながら25分程歩く。最後登り切って下ると何時も良く歩く東海自然歩道に合流する。ここから北東に25分歩き、ポンポン山山頂に到着した(11:05)。この25分間にすれ違う登山客の多さには驚いた。山頂には150人近くの登山客で賑わい、しかも常連客が一人もいないため、座って食事をするような適当な場所はなかった。
緩やかな道になる 四等三角点｢唐谷｣ ポンポン山山頂に到着
２） 下山 川久保尾根ルート
山頂での昼食は諦め、大杉の常連のテーブルでと思い、釈迦岳に向かう。釈迦岳に着いた時、以前山友達だったSさん達に呼び止められ昼食を共にすることになる。ギフチョウを探しに来たと言う。彼らと別れ大杉に向かう。大杉のササユリは10㎝ほど芽が伸びていた。数えると2本、5本、1本計8本芽が伸びていた。川久保のバスは15:07発なのでその時刻に合わせ、川久保尾根をゆっくり楽しみながら歩く。Peak620、Peak590、尾根林道との交差を経て尾根道を気持ちよく歩く。標高500ｍ(元大木の樅ノ木があったところ)で西の山々(多分石堂の丘あたり)をカメラに納める。それから少し下ったところからの高槻駅前辺りのビルの風景が目に移りShutterを押す。
大杉のササユリ 標高500ｍで西の山々を見る 高槻駅前辺りのビルの風景
最後の休憩場所である三角点｢川久保｣で時間調整(20分)をしてバス停に向かった(15;00着)。
