10/31阿武山散策

　実施日　2024.10.31(木)　　天候　晴れ　　単独

１．行程

バス停「高槻橋」(8:56)＝バス停｢上奈佐原｣｢92｣(9:15出発)→0.7K奈佐原古道登山口｢80｣(9:25)(5分) →1.2K分岐｢145｣(9:55)（5分)→1.0K阿武山281m(10:30)→0.1K鉄塔下展望地｢280｣(10:35) →0.7K安威川ダム展望地｢190｣(10:55-11:20)→0.7K鉄塔下展望地｢280｣(11:40-12:05昼食) →0.1K阿武山(12:07) →0.8K阿武山古墳｢215｣(12:30-12:35) →0.8K阿武山(13:00-13:05)→2.2K奈佐原古道登山口｢230｣(13:45)→0.7Kバス停｢上奈佐原｣｢92｣ (14:00到着,14:07) =バス停｢高槻北｣(14:30)　　　「　」：標高（ｍ）
　歩行距離　9.0Km　標高差　200m＋α＋α　所要時間　4:45(歩行時間　3:35)

２．概況

   GPSアプリ「ジｵグラフｲカ」をセットし、バス停｢上奈佐原｣を9;15出発する。車道を奈佐原に向かって100m程歩き、右の木陰の中の小道に入り、引き返すような形で下り、登山口に通ずる車道に入る。登山口に9:25に着く。登山口は何時も綺麗である。9:30出発する。階段をのぼり、歩き易い山道を10分程歩くと右に平辻池を見るようになる。この辺はくぬぎの実、即ちドングリの多い所である。袴が多く、散らばってはいるがドングリの実は見当たらない。全部シカが食べたのである。足跡がいっぱい付いていた。それから5分程で右に水路を見て歩く。少し歩き、道は直角に右に方向が変わる。直ぐに分岐標識があって左が京大地震研究所である。少し歩くと分岐があり、左が阿武山への登りである。最初の休憩をとる。ここから距離にして1Ｋｍ、標高差135ｍの道で、踏み込まれた歩き易い登山道である。登山道では途中二人に出会った。、10:30阿武山山頂に着く。

　山頂は何時来ても綺麗に整備されている。珍しく山頂には誰もいなかった。山頂の展望が効くのは南東側の高槻市街方面だけである。北西150ｍの所にある鉄塔下に向かう。ここは送電線がちょっと邪魔になるが、展望が良く、大阪市街が一面に見渡せる。右手前には万博跡の太陽の塔が見える。反対側はポンポン山方面で釈迦岳がよく見える。

　鉄塔の北西に続く尾根標高差-90ｍ、距離にして0.7Kの所に｢安威川ダム湖展望地｣がある。昨年6月30日までは工事の為通行止めになっていた。現在、工事は完成しているが、何故かまだ未だに新しくできた道路は通行止めとなっている。標高240mから標高210mまで約2.5m幅のコンクリート道である。下りながら真正面には樹林越しの新名神高速道路が見える。

　コンクリート道は終わり、従来の山道を下り展望地へと向かう。ここの展望地はいつ来ても展望がよい。今回は新しい発見をした。ダム湖の横断につり橋を架けている工事が丁度実施されていた。可なりの大工事である。スマホで写真を何コマか撮る。

　引き返し、15分程で鉄塔下展望地に戻る。ここで昼食を済ませる。二人女性がいた。
一旦阿武山まで引き返し、阿武山古墳迄往復をする。標高260ｍの所に阿武山のご神木がある。ケヤキの木である。それから少し下った標高235mの所に高槻市の中心街が見える展望地がある。
少し下り、アセビ峠｢230｣である。今は花が何もない。それから下りきった所が何時も5月の初めにキンランが咲くところを通過する。キンランの茎と葉っぱがまだ1株残っていた。それから最後は阿武山古墳である。今は、花は何もない。

５分ほど休み阿武山山頂まで登り返す。下山は登ってきた奈佐原古道を下る。バス停｢上奈佐原｣は14:00に到着した。

３．所感

今回は新しい発見をした。安威川ダム湖の横断につり橋を架けているのだ。可なりの大工事である。お金があるのだろう。それとも観光名物の目的か。