休憩後東側に踏み跡のある山道を登る。尾根道であり、一旦緩く下り、登り返すと直ぐに本日の目的である魚谷山816mに11:15到着した。山頂には三等三角点の標石があり、展望はないが周りが自然林で新緑に囲まれ、気持ちは良いものであった。早く着いた関係も在り、昼食をしながら30分ほど滞在した。
岩屋橋の看板(9:15出発) 小梅谷林道出合(9:55) 魚谷山山頂にて(11:45)
標高計を795m→815mに修正し、コンパスを林道分岐に合わせて柳谷峠に向かう。この峠が一つのポイントなので慎重に進む。本日峠で初めての登山客に出遭った。「どこから登られたの？」と聞くと林道からと返事があった。柳谷は思っていたより情緒のある谷であった。歩き易く、谷筋にはクリンソウの葉っぱとマツカゼソウの葉っぱが続く。標高｢640｣の右側に今西錦司博士のレリーフがあるとINで見ていたので右側を注意しながら下る。在りました。標高計を見るとドンピシャ｢640｣であった。相変わらずクリンソウと葉っぱとマツカゼソウの葉っぱが続く。魚の泳ぐ砂防堤を通過し、12:30林道出合に出た。
休憩後ルンルン気分で左の谷を登る。後で気付くがここで大失敗をする。コンパスを滝谷峠に合わさずに出発したのだ。砂防堤を過ぎるとクリンソウがまだ咲いているではないか。写真を取っていると1輪ヤマシャクヤクの蕾を見つける。何でまだ蕾。？？！この辺は遅くまで残雪があったのではと想像する。(この時点で右にある谷に入らなければならなかったのだ。)何の疑いもなく踏み跡を進む。小さな標識「柳谷峠へ」を見る。何でこんなものが此処に。慌てて右の谷に入る。踏み跡を進む。ちょっと違和感を感じ始める。想像していた谷と違う。谷の分岐が多すぎる。右に谷があるが踏み跡がない。もうちょっと踏み跡を進むか。谷の分岐に古いテープがある。コンパスを見て右に入る。標高｢680｣を過ぎても峠に出ない。やっぱり間違っているではないか。仕方がない、此処まで来たからには尾根まで上がろう。尾根で休憩、標高は「745」結構北側の尾根に上がっていることに気付く。運が良いことに尾根筋にはちゃんと踏み跡があった。10分ちょっと南に歩き滝谷峠に13:40辿り着いた。当初想定より10分遅れだが30分はロスしたようだ。
柳谷の始まり(11:57) 小西錦司博士レリーフ(12:15) 林道出合(12:30) ヤマシャクヤク(12:54) クリンソウ(12:55)
長い10分の休憩を取って６K南の叡山電車「二ノ瀬駅」に向かう。貴船山の分岐を通過し、二ノ瀬ユリを通って、神社の傍の叡山電車の線路に出る。ちょっと駅の位置を見落として、通り過ぎるが引き返し16:05発の電車に飛び乗った。
